28.10.2007
Pratique : Les LCV le préconisent fortement.
Le port du casque sera-t-il obligatoire ?
Après un décès à Paris, des mesures sont envisagées.
M-J.G.
QUOTIDIEN : samedi 27 octobre 2007
Avec 181 cyclistes décédés en 2006 en France (pour 4 709 tués en tout sur les routes), autant admettre qu’on meurt peu à vélo. Mais, le service de vélos en libre service Vélib’ayant connu son premier décès la semaine dernière à Paris, le débat sur la sécurité est relancé.
Le maire de Paris annonce une nouvelle campagne via les panneaux d’affichage de la ville, soit une série de conseils qui figurent déjà sur un dépliant offert aux usagers depuis le lancement des Vélib’ dans la capitale. Depuis vendredi, un second dépliant est distribué aux chauffeurs de poids lourds, les alertant sur le danger des «angles morts» : un vrai risque, à l’origine du premier accident mortel à Vélib’.
Côté cyclistes, outre la question des carrefours dangereux, des feux et des trottoirs à respecter, celle du port du casque reste entière. Pour l’instant, se protéger la tête est fortement «recommandé», mais la possibilité de rendre le port du casque obligatoire pourrait bien revenir dans le débat. Ce qui n’emballe pas les cyclistes, vu sa rareté en ville. Les réserves sont avant tout esthétiques, mais pas seulement.
Le casque protège à l’évidence des contusions, traumatismes et fractures du crâne. Mais, selon l’étude de Ian Walker, un chercheur de l’université de Bath (Grande-Bretagne) publiée l’an passé, porter un casque modifierait le comportement des automobilistes, les incitant à prendre moins de précautions. Selon cette étude, le cycliste casqué serait perçu comme «sérieux, expérimenté et prévisible» , et se verrait donc plus souvent frôlé par les voitures… Difficile d’y voir clair. De son côté, la sécurité routière envisage sérieusement de rendre le port du casque obligatoire pour les enfants.
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24.10.2007
Mardi 23 octobre 2007.
Cette journée du 23 10 sera à marquer d'une croix blanche : 29 bons consommés, une centaine de kilomètres parcourus, une douzaine de clients servis, une livraison express à Andrézieux en zone 4. Bref la journée a été riche, ces livraisons ont permis de limiter l'empreinte des différents acteurs sur notre environnement. Merci au Ciridd, à la cité du Design, au Cabinet Auditec, à l'agence de communication Raphaëll et à IGPM de nous accorder leur confiance. Notre ECO service montre pas à pas sa pertinence. Induisons ensemble un nouveau réflexe et de nouvelles attitudes de livraisons.
10:15 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
18.10.2007
Le site internet LCV
1051 visites, 4057 pages vues, 3 minutes et 13 secondes passées en moyenne sur le site, provenant de 14 pays, voici les premiers résultats de la mise en ligne du www.les-coursiers-verts.fr depuis le 30 08 07.
Cet accueil favorable a été favorisé par des parutions locales multiples notamment grâce à l'article d'Anaîs Digonnet du jounal La Tribune Le Progrès.
Nous espérons que l'ensemble de ces bonnes intentions sera source de réalisations multiples et de recours à notre ECO service dans les semaines à venir. Nous nous tenons évidemment à votre disposition pour plus d'informations.
Le blog LCV permettra de suivre en direct notre actualité et vous fournira l'ensemble des informations de dernière minute.
14:00 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
17.10.2007
Grande première entre la CCI et Les Coursiers Verts...
La journée de lundi a été riche. En effet, la direction de la communication de la CCI de St Etienne / Montbrison, représentée par Virginie Clément nous a confié une partie de la livraison des bulletins destinés aux journées nationales portes ouvertes des entreprises du 15 au 22 10 07.
Nous avons donc pu tester "en grandeur nature" une tournée de 38 points de livraison en dehors des courses EXPRESS habituelles sur nos 3 zones de livraison ; la charge utile maxi a été atteinte avec une quinzaine de kilos par sac.
Pour finir, nous remercions la direction de la communication de la CCI de faire confiance aux Coursiers Verts pour ses futures courses et son transport de plis ou de fret urbain léger...
11:50 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
12.10.2007
Séance Photo pour Kulture à l'oeil...
Les Coursiers Verts se sont donc pliés avec plaisir à l'exercice du studio photo en compagnie d' Isabelle Fontimpe de chez ZELLES Production et d'Olivier Deléage de Bisbee pour le futur numéro de Kulture à l'oeil, LE magazine gratuit culturel Stéphanois. Dans toutes les bonnes crémeries à partir de la semaine du 10 décembre, vous pourrez découvrir les LCV, enfin plutôt une partie des LCV(indice : façon rugbymen)...
Quoi qu'il en soit, excellente expérience, très bon café et charmant accueil !
17:35 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
08.10.2007
DESIGN MAP
La Cité du Design a choisi Les Coursiers Verts pour véhiculer une image dynamique, décalée et responsable. En effet, il y a d'autres solutions que le "4 par 3" et l'abribus, nos deux coursiers parcourent la vile avec une impression sur bâche de 40X60 cm... les bâches seront recyclées pour confectionner des sacs ! DESIGN MAP: du 17 au 28 10 à la Fabrique 5000.
13:40 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Affranchissez(vous) en vert...
Les Coursiers Verts ont opté pour un imprimeur IMPRIM' VERT pour la réalisation de leurs supports de communication : papier recyclé et encre végétale ont été utilisé. Quid des papiers présentant des labels officiels de protection de l'environnement ? Le débat est ouvert, nous sommes évidemment à l'écoute de toutes les propositions, c'est d'ailleurs le principe du blog qui pourra devenir un outil collaboratif.
13:10 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
Pour tout savoir sur les LCV...
Les Coursiers Verts ont choisi le blog pour diffuser les informations quotidiennes et permettre à leurs partenaires, clients, fournisseurs d'avoir une vision plus précise de leur activité et de leur actualité.
La fréquence de diffusion sera dans la mesure du possible hebdomadaire.

13:05 Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note

